후면 공기 서스펜션 충격 흡수기 C2C41341 Jaguar XJ X350

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July 02, 2025
Category Connection: 재규어 에어 스프링
재규어 후면 압축기
주요 엔지니어링 기술 특성
1구조 및 재료 과학
에어백 구성 요소: EPDM 고무+나일론 강화층의 3층 (물망 저항 지수 ≥ 8MPa), 온도 저항 범위 40 °C ~ + 120 °C, 500000개의 동적 피로 테스트를 지원합니다.
진압 시스템: 저위 viskosity 실리콘 오일 기반 수압 액체를 사용하여 고속 마이크로 포러스 밸브 (반응 시간 ≤ 15ms) 를 사용하는 펌프식 단일 튜브 충격 흡수기원형 질량을 11% 줄이는 것;
금속 부품: 항공기 등급 6061T6 알루미늄 합금 챔버 (애노디제 처리) + 고탄소 강철 피스톤 막대 (표면 크롬 장착 두께 ≥ 30μm), 소금 스프레이 테스트> 500시간
2성능 검증 데이터
운반 용량: 단일 기둥 정적 운반 용량 1.2톤, 동적 항 측면 힘 22% 증가 (원래 완화 부품에 비해);
작업 조건에 적응: 100000km의 벤치에서 테스트 (30°C의 얼어붙은 토양 표면과 50°C의 높은 온도의 아스팔트)
밀폐 기술: 플루오라우머 밀폐 고리 (밀폐율 <0.1bar/24h), 평생 밀폐 방지 설계.
3전기 제어 및 호환성
파괴적이지 않은 프로토콜: 장비를 작동시키지 않고 Jaguar CAN 버스 통신, 플러그 앤 플레이를 지원합니다.
적응 확장: 예약 된 LIN 버스 인터페이스, 원래 ADS (응용 동적 서스펜션) 시스템을 통합 할 수 있습니다.


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