제품 설명
W222 리어 액슬 에어 서스펜션 시스템의 핵심 부품 - 순정 공장 등급 좌측 리어 유압 에어 쇼크 업소버
뒷좌석 과부하 조건에서 '붕괴 감각' 및 차체 비틀림 관리에 특화, 뒷바퀴가 '타이어 안쪽 가장자리를 갉아먹는' 현상과 과속 방지턱 통과로 인한 헐렁하고 비정상적인 소음을 종식시킵니다.
리어 서스펜션 전용 강화
1. 듀얼 채널 프로그레시브 밸브 시스템: 압축/리바운드 댐핑을 독립적으로 조절하여 고급차 뒷좌석의 독특한 '여진'을 제거합니다.
2. 3중 인터레이스 에어백 커튼: 측면 변형 저항 50% 증가, 편측 하중으로 인한 만성적인 공기 누출 제거
3. 단조 알루미늄 합금 베이스: 강철 및 알루미늄의 전기화학적 부식을 제거하고, 경화 후 쇼크 업소버 타워 상단의 녹 침투 위험을 제거합니다.
심층 협업 섀시 인텔리전스:
• 메르세데스 벤츠 ARMAT 리어 액슬 레벨 센서 전용 인터페이스 내장
ISO 26262 기능 안전 표준 기반 유압 중복 설계
에어백의 접는 패턴은 풍동 유체 시뮬레이션을 통해 최적화되었으며, 소음 감소는 순정 공장 수준의 120%에 달합니다.