제품 위치 BMW 7시리즈 F02 좌측 후륜, 전자 센서 공기 충격 흡수기의 원래 설계, 통합된 동적 진압 조절 기능과 차체 평준화 제어 기능EDC 시스템과의 정확한 인터페이스.
핵심 기술 혁신 1. 지능형 동적 반응 시스템 1) 밀리초 센싱: 홀 효과 센서로 바퀴 이동을 실시간으로 모니터링합니다.
2) 소레노이드 밸브 매트릭스: 압축 오일 흐름 경로의 가로 절단의 정확한 제어.
3) 공기 연결: 동기화 된 공기 스프링은 코닝 롤을 보완하고 높이의 허용도를 ±2mm 유지합니다.
2. 좌측 후면 고장 고장 1좌측 부상을 제거해
2- 코닝 때 왼쪽 후륜의 비정상적인 반등을 제거합니다.
3- 공기의 좌측 후방 가닥의 만성 누출을 해결합니다.
4. 일방적인 신호가 부족하기 때문에 EDC 시스템에서 작동된 안전 모드를 종료합니다.
3. 파괴적이지 않은 적응 보증 1플러그 타입 CAN 버스 인터페이스 2미리 충전된 F02 차체 번호 매개 변수, 충전된 차량의 자동 식별
3밀폐 반지는 3층 플루오린 고무를 채택합니다.
정확한 적응 정보 1엄격한 방향: F02/F03 차체만, 왼쪽 후륜 (오른 후면 충격 흡수 배낭 배열과 거울 대칭)
2시스템 요구 사항: EDC+ 공기 서스펜션이 장착되어야 합니다. 3교체 지침: 동기화 된 바퀴 캄버 캘리브레이션이 필요합니다 (바퀴 정렬 4가 권장됩니다)