37126795013 공기 풍선 BMW F15용 후면 공기 스프링 서스펜션

에어 서스펜션 BMW X5 F15 X5 F16 에어 스프링 후방 왼쪽 및 오른쪽 에어 라이드 스프링 벨로 가방 37126795013

충격 흡수기 에어백 (공기 서스펜션으로도 알려져 있습니다) 에 대한 소개

충격 흡수기 에어백 기능

1. 내부 막대기 움직일 때 수압 챔버의 수압 변화를 완화!

2항공 이동 기능이 수압 완압을 더 잘 해줍니다.

첫 번째 요점은 이해하기 쉽습니다. 내부 막대기가 상대적으로 얇지만 액체는 압축 될 수 없습니다. 내부 막대기의 압력이 들어가면,내부 방의 부피가 약간 감소합니다., 그리고 높은 압력이 생성되었습니다, 그리고 충격 흡수기는 기름 누출! 일반적으로 일반 자동차의 충격 흡수기는그리고 낮은 인플레이션을 유지하여 이 부피 변화를 생성합니다하지만, 팽창기는 수압유에 거품이 생길 수 있습니다. 그리고 거품은 피스톤을 통과할 때 흥분을 일으킬 것입니다.수축을 통해 부피 변화를 줄일 수 있습니다., 그리고 또한 충격을 흡수 효과에 영향을 미치지 않도록 팽창을 할 수 있습니다!

둘째, 에어백이 없다면, 충격 흡수기가 빠르게 압축되면, 피스톤 아래 공간은 진공을 생성할 가능성이 있습니다.진공이 생성되는 스트로크에 진압이 없습니다.이 영역은 "공허한 이동"이라고 불립니다. 이 상황은 민간 자동차에 큰 의미가 없습니다.하지만 경주차에서 큰 문제가 됩니다. 충격 흡수기가 빠른 속도로 움직여야 합니다.에어백 흡수기는 고압 가스로 채워져 있어이는 충격 흡수기가 압축되었을 때 피스톤의 하단 끝에서 진공의 "공허 여행"을 효과적으로 피할 수 있습니다., 충격 흡수 효과를 향상!

에어백 의 역할 은 "충격 흡수기 를 더 단단 하게 하는 것"이나 "지붕 을 조금 높이는 것"과 전혀 관련이 없다는 것 을 알 수 있다.다시는 이런 오해에 빠지지 않길 바랍니다.!

수압 원리를 사용 하 여 설명 하려면, 액체는 압축 불가능 (이 이상 상태), 그러나 가스는 압축 될 수 있습니다. 이것은 더 긴 압축 스트로크를 제공 할 수 있습니다. 더 나아가,가스의 압력을 조정하는 것이 쉽습니다질소를 사용하는 이유는 물론 공기 압력이 온도에 따라 덜 변하기 때문입니다. 또한 오일과 가스 사이에 피스톤이 있어야 합니다.또는 가스는 탄력적인 에어백에 설치되어 있습니다.풍선처럼 크고 작을 수 있습니다. 제가 보기 위해 해체하지 않았기 때문에, 전문가 여러분, 저를 비웃지 마세요.

사실, 일반적인 전면 충격 흡수기의 오일을 교체할 때, 오일은 채워지지 않으며, 약간의 공간이 남아 있습니다.이 부분의 공기는 닫힌 환경에서 있으며 또한 작업에 참여그것은 단지 그것은 기름에서 상대적으로 고립되지 않습니다, 효과는 더 나빠질 수 있습니다, 그리고 그것은 조정 기능이 없습니다. 간단한 수정, 밸브 코어를 추가,공기를 펌프로 넣는 건 문제가 안 될 겁니다..

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