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2133205500 메르세데 W205 W213 후방 좌측 2 / 4 마틱 공기 서스펜션 충격

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2133205500 메르세데 W205 W213 후방 좌측 2 / 4 마틱 공기 서스펜션 충격
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풍모
제품 사양
색상: 검고 은 같습니다
소재: 충돌과 금속
OEM: 2053260098 213320030
종류: 댐퍼 어셈블리
자동차 제조: 메르세데스 벤츠
위치: 좌우 후단
강조하다:

W205 공기 스프링 충격

,

4 마틱 공기 셔핑 쇼크

,

2133205500 자동차용 공기 충격 장치

기본 정보
원래 장소: 중국 광둥
브랜드 이름: WEGSUTE
인증: ISO9001,CE
모델 번호: 메르세데스 벤츠 S 클래스 / C 클래스
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: Netual 포장 또는 고객의 요청으로
배달 시간: 3-7 지불 며칠 뒤에 일합니다
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 5000 PC / 달
제품 설명

213320030 공기 충격 흡수 스트루트 메르세데스 벤츠 W213 (2017-) W205 (2013-2016)

 

 

 

 

제품 세부 정보

 

이름: 충격 흡수기 OEM 번호: A2133202200 2133205500
적용 메르세데스 벤츠 W213 색상: 검은색과 은색
보증서: 1년 MOQ: 1개
배달: 3~7일 무게: 60.80KG
하이 라이트:

A2133202200 공기중개 스턴트

메르세데스 벤츠 E300

 

벤츠 W213

 

 

 

 

 

부착

 

메르세데스 벤츠 C 클래스


W205 에어마틱 (2013-) & ((2016-)


AMG C 63/C 160/C 180/C 200 /C 220/C 250/C 300/C 350 W213 E 클래스 (2017-)


E 180/E 200/E 220/E 250/E 300/E 350

 

 

오른쪽 또는 왼쪽


W205 W213 후면 2 / 4마틱 2015-2021

메르세데스 벤츠 W213 E 클래스 2017-2019

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 43 4-마틱 295 kW 1313FZZ

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 200 4-마틱 135 kW 1313FZU 2222APK

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 220 d 4-마틱 120 kW 1313GZU

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 300 4-마틱 180 kW

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 d 4-마틱 190 kW 1313HBB

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-마틱 245 kW 1313FZY

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 400 4-마틱 245 kW 1313GOM

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T 모델 (S213) AMG E 43 4-마틱 295 kW 1313GHI

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T 모델 (S213) AMG E 63 4-마틱+ 420 kW 1313GXF 2222AEB

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 200 4-마틱 135 kW 1313GXH 2222APB

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T 모델 (S213) E 220 d 4-마틱 143 kW 1313GXI 2222AED

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T 모델 (S213) E 350 d 4-마틱 190 kW 1313HBA

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 400 4-마틱 245 kW 1313GHL

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T 모델 (S213) E 400 d 4-마틱 250 kW 1313HQT 2222AEK

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 450 4-마틱 270 kW 1313HQU 2222AEM

 

 

 

 

 

제품 소개

 

충격 흡수기는 흡수 후 스프링의 반사 과정에서 도로 표면에서 진동과 충격을 억제하는 데 사용됩니다.자동차에서 광범위하게 사용되며 프레임 및 바디 진동의 완화를 가속화하고 차량 이동의 부드러움을 향상시킵니다..

 

 

비평한 도로 표면을 통과 할 때 충격 흡수 스프링이 도로 표면의 진동을 필터 할 수 있지만 스프링 자체는 또한 교차 움직임을 가질 것입니다.그리고 충격 흡수기는이 스프링 점프를 억제하는 데 사용됩니다. 충격을 흡수기가 너무 부드럽다면, 몸은 위아래로 뛰고, 충격을 흡수기가 너무 단단하다면, 그것은 스프링의 정상적인 작동을 방해하는 너무 많은 저항을 가져올 것입니다.

 

 

서스펜션 시스템을 수정하는 과정에서 단단한 충격 흡수기는 단단한 스프링과 결합되어야하며 스프링의 단단함은 차량의 무게와 밀접하게 관련이 있습니다. 따라서더 무거운 자동차는 일반적으로 더 단단한 충격 흡수기를 사용합니다.충격 흡수 캔크 샤프트에 연결된 장치, 캔크 샤프트의 굽힘 진동 (즉,실린더 발화로 인한 충격 힘으로 인해 크랭크 샤프트가 휘어지는 현상).

 

 

 

 

 

 

사진 세부 정보

 

 

2133205500 메르세데 W205 W213 후방 좌측 2 / 4 마틱 공기 서스펜션 충격 02133205500 메르세데 W205 W213 후방 좌측 2 / 4 마틱 공기 서스펜션 충격 1

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